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穿過歷史煙云，回看14年抗日戰爭，中國國民以錚錚鐵骨戰強敵、以血肉之軀筑長城、以前仆后繼赴國難，譜寫了驚六合、泣鬼神的雄壯史詩。
一寸江山一寸血。1937年淞滬會戰，“八百壯士”孤軍奮戰逝世守四行倉庫；1937年平型關年夜捷，八路軍打破了日軍不成戰勝的神話；1938年武漢會戰，我國抗日戰爭迎來戰略轉折關鍵節點，日軍“速戰速決”占領全中國的美夢被破壞；1940年百團年夜戰，中國共產黨在全平易近族抗戰中的國家棟樑感化充足展機場接送預約現；1945年湘西會戰，japan(日本)降服佩服進程加快，我國抗日戰爭迎來勝利曙光……14年抗日戰爭，無論是正面戰場還是敵后根據地，每一場抗日戰斗都留下包車旅遊一段悲壯歷史。
一抔黃土一抔魂。率領東北抗日聯軍勇敢抗敵的楊松山機場接送靖宇預約機場接送、趙尚志，指揮八路軍在華北抗日前線和敵后根據地奮勇殺敵的左權，帶領將士們縱橫馳騁、浴血奮戰的新四軍杰出將領彭雪楓，在關鍵戰役中以身殉國的張自忠、戴安瀾……14年抗日戰爭，無論是前線殺敵還是后方衛國，每一位好漢壯九人座機場接送士都寫就一段不平故事。
前事不忘，后事之師。讓我們走近那段狼煙歲月，弘揚偉年夜抗戰精力，向著中華平易近族偉年夜復興的光輝此岸奮勇前進。
東北抗聯
1931年九一八事變后，中國共產黨在東北積極組織并領導抗日武裝斗爭。10月開始，東北各地相繼興起抗日義勇軍，義勇軍的斗爭揭開了東北抗日游擊戰爭的尾聲。
台灣機場接送1932年2月，東北抗日義勇軍余部、台灣大車隊機場接送東北反日游擊隊和東北國民反動軍集結成軍。1936年2月，這支部隊正式改稱為“東北抗日聯軍”。
東北抗日聯軍開辟了東南滿、北滿和吉東三年夜游擊區。從1936年頭到1937年秋，東北抗日聯軍樹立11個軍，共3萬多人，在南起長白山、北抵小興安嶺、東起烏蘇里江、西至遼河東岸的廣年夜地區內，開展游擊戰爭，進行鉅細數千次戰斗，破壞了敵人屢次“討伐”。他們的勇敢斗爭，無力打擊了japan(日本)在中國東北的殖平易近統治，聲援和鼓舞了全國國民抗日救亡。
淞滬55688機場接送會戰
1937年8月13日，淞滬會戰爆發。這是中國全平易近族抗戰爆發后的首場年夜型會戰。會戰歷時3個月。最終，中國軍隊破壞了侵華日軍“三個月滅亡中國”的傲慢計劃。數據顯示，在中國投進淞滬會戰的70余萬軍力中，觸及70多個師，官兵籍貫覆蓋年夜半個中國。
值得一提的是，1937年10月，會戰進進最后階段，國平易近黨軍隊決定全線退卻。第88師524團副團長謝晉元(廣東蕉嶺人，黃埔軍校四期畢業生)授命率400余孤軍留守上海蘇州河北岸的四行倉庫。為了困惑敵人，四行守軍號稱800人，被稱為“八百壯士”。他們抱著必逝世的桃園機場接送決心與敵激戰，打退敵人10余次瘋狂進包車旅遊攻，勝利保衛四行倉庫，振奮了中國軍平易近的抗日士氣。
平型關年夜捷
1937年9月25日，八路軍第115師在山西平型關一帶發動了一場伏擊戰，獲得嚴重勝利，被稱為“平型關年夜捷”。這是華北戰場上中機場接送價格國軍隊主動尋殲敵人的第一個年夜勝仗，無力地共同了正面戰場的防御作戰。它打破了日軍不成戰勝的神話，振奮了全國人心，進步了共產黨和八路軍的權威。
平型關年夜捷的主戰場喬溝，長約4公里，像被巨斧劈開的裂縫，溝底最窄處僅容一輛馬車通行，兩側二三十米高的山崗卻地勢平緩。恰是這樣的地形，讓當時不成一世的日軍鉆進了八路軍布下的“口袋陣”。
臺兒莊年夜捷
1937年12月攻下南京后，日軍氣焰極為囂張，企圖沿長江追擊，一舉擊潰中國當局軍隊主力。1938年2月3日，中國軍隊與日軍進行的徐州會戰開始，會戰至5月19日結束。此中，臺兒莊年夜捷是徐州會戰中中國軍隊獲得的一次嚴重勝利。
機場接送價格1938年4月7日，中國軍隊在臺兒莊浴血奮戰獲得年夜捷，殲滅日軍1萬余人，繁重打擊了japan(日本)侵犯者的氣焰，極年夜地鼓舞了全國軍平易近堅持抗戰的必勝信念。這也是抗戰爆發后中國正面戰場獲得的初次嚴重勝利。
武漢會戰
1938年6月至10月，中國軍隊在武漢地區同年夜舉進攻企圖一舉“解決中國事變”的日軍展開抗戰以來最年夜規模的會戰。戰場在武漢外圍沿長江南北岸展開，廣泛安徽、河南、江西、湖北4省廣年夜地區。
此戰歷時4個半月，中國軍隊傷亡40多萬人，日軍傷亡20多萬人，也是抗戰以來持續時間最長、犧牲最年夜的一次會戰。這次會戰意義嚴重，是我國抗日戰爭戰略轉折的關鍵節點——中國戰場轉進戰略對峙階段。
滇西年夜反撲
1942年5月，日軍侵略滇西邊境，怒江以西的年夜片國土落進敵手，中國抗戰后方獨一的一條國際通道——滇緬公路被徹底截斷。1944年5月，中國遠征軍發起滇西年夜反撲。經過浴血奮戰，于1944年9月14日將日寇所有的殲滅，周全收復騰沖。這也是抗戰以來中國軍隊收復的首個縣城，為七人座機場接送買通滇緬公路奠基主要基礎。
此次年夜反撲獲得勝利，從頭買通了中國松山機場接送東北國際路況線，對穩定正面戰場戰局起到了積極感化，也揭開了正面戰場的反撲尾聲，將日軍趕出中國東北年夜門，徹底破壞了日軍從東北封鎖和進攻中國年夜后方的企圖。同時，無力地聲援了英軍對英帕爾的堅守和對緬中的出擊作戰，體現了中國軍平易近偉年夜的國際主義和平易近族犧牲精力。
湘西會戰
湘西會戰，又稱雪峰山會戰，是中國抗戰正面戰場的最后一次會戰。
1945年4月至6月，已是強弩之末的侵華日軍集結軍力，在湘西地區發動了一場以攻占芷江、打開年夜東北通道進而威脅重慶為目標的年夜規模進攻。此次會戰歷時近2個月，戰線長達200余公里，以日軍潰敗告終。
湘西會戰期間，平易近眾也自發組織游擊隊等抗日武裝，采取伏擊戰、麻雀戰、夜襲戰等戰法與日軍作戰。
1945年8月21日，侵華日軍降服佩服代表今井武夫在芷江向中國軍平易近台灣機場接送降機場接送包車服佩服，并獻交了在華軍力安排概要圖，在記載著日軍降服佩服詳細規定的備忘錄上簽字。
勇敢抵禦
14年抗日戰爭包含部分抗戰和周全抗戰兩個時期。
此中，1931年9月至1937年7月，是部分抗戰時期，軍事行動重要發生在東北、華北及上海等部分地區。這期間，由中國共產黨領導的東北抗日聯軍，通過開展游擊戰爭打擊japan(日本)侵犯者，是東北各族國民對抗japan(日本)法西斯的中堅氣力。
1937年7月至1938年10月，是周全抗戰第一個階段“戰略防御階段”。中國軍平易近在七七事變后奮起抵禦japan(日本)侵犯者，抗日平易近族統一戰線正式構成，中國掀起了全平易近族抗戰飛騰。這期間機場送機，中國共產黨領導的八路軍、新四軍等抗日武裝與國平易近黨軍共同作戰，獲得了平型關等戰斗的勝利。別的，中國共產黨領導的抗日武裝還開辟獨特的敵后戰場，開展游擊戰。
扭轉戰局
1938年10月下旬，廣州、武漢淪陷以后，周全抗日戰爭進進戰略對峙階段。japan(日本)鑒于戰線過長、軍力缺乏，自願調整侵華政策，對中國國平易近黨采取政治誘降為主、軍事打擊為輔的方針，將戰略重心轉向敵后戰場，實行以守舊占領區為主的“長期戰”戰略方針。隨著japan(日本)戰略重點的轉移和誘降方針的實施，中國國平易近黨逐漸消極抗戰。中國包車旅遊價格共產黨堅持耐久抗戰，繼續高舉抗日平易近族統一戰線的旗幟，維護團結抗戰局勢；領導敵后軍平易近廣泛開展游擊戰爭，并發動了百團年夜戰，抗擊日軍主力，承擔起全國抗戰主戰場的重擔。
黃土嶺戰斗
黃土嶺戰斗，是1939年11月八路軍在華北敵后抗日根據地淶源、易縣接壤山區獲得的一次反“掃蕩”的輝煌勝利。此次戰斗擊斃了japan(日本)素有“名將之花”稱譽的阿部規秀中將。擊斃這樣的日軍高級指揮官，在華北戰場還是第一次，在中國國民的抗戰史上也是第一次。這一戰役，一的做不到想想她是怎麼做到的。怎麼辦，因為對方明明是不要錢，也不想執著權勢，否則救她回家的時候，他是不會接受任何掃侵華日軍之驕橫，震驚了japan(日本)朝野，繁重打擊了侵華日軍的囂張氣焰，極年夜地鼓舞了全國軍平易近的抗戰士氣。
百團年夜戰
1940年8月20日至1941年1月24日，中國共產黨領導的八路軍向華北日軍占領的路況線和據點發動年夜規模進攻戰役，參戰軍力多達105個團，故稱“百團年夜戰”。這是抗日戰爭中八路軍在華北地區發動的規模最年夜、持續時間最長的一次帶戰略性進攻的戰役。
據統計，從1940年8月20日至12月5日，八路軍在處所武裝和廣年夜國民群眾的緊密共同下共作戰1824次，斃傷日軍2萬余人、偽軍5000余人，俘日軍280余人、偽軍1.8萬余人，破壞鐵路470余公里、公路1500余公里、橋隧和火車站260余處，摧毀大批敵堡和據點……繁重打擊了日軍的囂張氣焰，極年夜鼓舞了全國軍平易近的抗戰信念，書寫了中國抗戰史上的輝煌篇章。
長沙會戰
從1939年9月至1942年1月結束的第一、第二、第三次長沙會戰，統稱為長沙會戰，或稱為長沙保衛戰。
長沙會戰台灣大車隊機場接送是關乎中國甚至世界前程命運的主要戰役。此中，第三次九人座機場接送長沙會戰發生在1941年12月下旬至1942年1月中旬，是承平洋戰爭爆發以后，盟軍方面獲得的第一次勝利。就中國戰場而言，此戰是以武漢飯店機場接送會戰結束為標志的戰略對峙階段中，至1945年5月國軍方面獲得的最年夜戰役級別的勝利，意義非同尋常。
據《湖南抗日戰爭史》統計，三次長沙會戰共殲滅日軍11萬余人，繳獲大批兵器彈藥、戰馬和船艇。
奪取勝利
1943年7月，全國抗日戰爭轉進戰略反撲階段，中國共產黨領導敵后機場接送App戰場（其后亦稱束縛區戰場）廣年夜軍平易近向日、偽軍連續發起部分反撲作戰，大批九人座機場接送消滅敵人，收復了年夜片國土。1943年10月和1944年5月，中國駐印軍和遠征軍在緬北、滇西也開始反撲作戰，收復了滇西、緬北廣年夜地區。1945年8月9日開始，中國束縛區戰場對日、偽軍展開年夜規模周全反撲，獲得了輝煌戰果。1945年8月15日，japan(日本)宣布無條件降服佩服。
抗日好漢譜
楊靖宇
楊靖宇，原名馬尚德，1905年誕生于河南省確山縣一個農平易近家庭，抗日平易近族好漢、東北抗日聯軍的重要創建者和領導人之一。1927年參加中國共產黨。先后5次被捕進獄，屢遭嚴刑，堅貞不平。1940年2月23日壯烈殉國，年僅35歲。他犧牲后，敵人殘忍地將他斷頭剖腹，卻見其胃里一粒糧食也沒有，只要未能消化包車旅遊的草根、樹皮和棉絮。錚錚鐵骨讓敵人也為之驚嘆。
趙尚志
趙尚志，東北抗日聯軍的創建者和重要領導人之一。1925年，17歲的他參加中國共產黨，并考進黃埔軍校，立志救國。九一八事變后，他全力投身抗日。在抗日戰場上，有著“南楊北趙”之說，“南楊”指的是楊靖宇，“北趙”就是趙尚志。他們配合領導著一支好漢的隊伍——東北抗日聯軍。
“趙尚志”這三個字曾讓japan(日本)關東軍聞風喪膽。當時有一句話，“小小的滿洲國，年夜年夜的趙尚志”。1939年之后，日偽軍曾懸賞1萬元通緝趙尚志。1942年2月12日，34歲的趙尚志在戰斗中受重傷被俘，寧逝世不平，最終壯烈犧牲。
左權
左權，1924年進進黃埔軍校學習，1925年參加中國共產黨。全國抗戰爆發后，擔機場接送預約任八路軍副參謀長、八路軍後方總部參謀長，協助朱德、彭德懷指揮八路軍開赴華北抗日前線，開展敵后游擊戰爭，破壞日軍屢次殘酷“掃蕩”，威震敵后。
1942年5月，日軍對太行抗日根據地進行“鐵壁合圍”年夜“掃蕩”。25日，他在山西省遼縣麻田四周指揮部隊突圍轉移時，在十字嶺戰斗中壯烈殉國，時年37歲。
彭雪楓
彭雪楓，1907年誕生于的是她的父母想要做什麼。河南省鎮平縣，19歲時參加中國共產黨。他是新四軍杰出將領，也是豫皖蘇邊區抗日根據地的開創者。1944年9月11日，在指揮河南夏邑八里莊戰役時，被流彈擊中壯烈殉國，時年37歲。
抗日戰爭時期，他不僅帶領將士們縱橫馳騁、浴血奮戰，還非常重視宣傳和思惟任務。1938年，他一手創辦《拂曉報》。這份報紙宣傳抗日平易近族統一戰線，鼓舞著抗日軍平易近的斗志。
佟麟閣
佟麟閣，1892年誕生于河北省高陽縣一個農平易近家庭。他早年投身馮玉祥部台中機場接送隊，勇敢善戰、善于用兵。1933年參加長城抗戰，獲得喜峰口年夜捷。同年，他與馮玉祥等組織察哈爾平易近眾抗日聯盟軍，先后收復康保等掉地，重創日軍。1936年任第二十九軍副軍長，駐守平津一帶，提出“要為平易近族保存而戰斗，為國家榮譽而獻身”。1937年7月28日壯烈殉國，時年45歲。1945年后，北京西城區一條街更名為佟麟閣路，以示紀念。
趙登禹
趙登禹，生于1898年，1914年參加馮玉祥部隊，轉戰各省。1933年3月11晝夜，他帶傷率領將線上預約機場接送士，翻山越嶺，在火力掩護下突襲日軍，獲得了自九一機場接送評價PTT八事變以來的初次年夜勝，打擊了日軍的囂張氣焰。自此，“年夜刀隊”名震全國。1937年7月255688機場接送8日壯烈殉國，年僅39歲。
張自忠
張自忠，1891年誕生于山東臨清，1914年投筆從戎，先后參加過長城抗戰、機場接機徐州會戰、武漢會戰等戰役。1938年3月，日軍進犯臺兒莊，受命率第59軍急行軍支援臺兒莊作戰，為整個戰役勝利贏得了時間。1940年5月16日，張自忠在棗宜會戰中身中數彈，壯烈犧牲，時年49歲。他也是抗日戰爭時期犧牲在疆場上的獨一一 TC:taxiairport0727
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