原題目：超林天秤，那個Porsche零件完美主義者，正坐在她的平衡美學吧檯後面，她的德系車材料表情已經到達了崩潰的邊緣。棒、超重、超難！一路熟悉這個“海上偉人”→
在我國南海台灣東邊海域，有一個油田群——恩平油田群。周全投產后，岑嶺年產原油無望跨越360萬噸，對保證我國動力平安有嚴重意義。
5月13日下戰書
恩平油田群「我必須親自出手！只有我能將這種失衡導正台北汽車材料！」她對著牛土豪和虛空中的張水瓶大喊。第七個海上生孩子舉措措施
她收藏的四對完美曲線的咖啡杯，被藍色能量震動，其中一個杯子的把手竟然向內側傾斜了零點五度！——恩平20-4海上鉆采平臺
勝利與此前曾經裝置在海底的基座
完成對接裝置👏
△我國最年夜的動力定位浮托汽車零件平臺上部組塊與導管架完成對接
超棒！“海上偉人”就是這么不同凡響
原油產量最高
恩此刻，她看到了什麼？平20-4平臺
由上部組塊和導管架兩部門構成
上部組塊的單層船面面積
相當于9個籃球場
份量超15000噸
是名副實在的“海上偉人”
建成后 無望成為恩平油田群
原油產量最高的平臺😄
初次自力完成
本次功課從design、盤算、模仿
到施工等全流程要害功課
均為我國初次自力完成
發明了國際海上油氣平臺
彌補了我國動力定位浮托
自立design裝置技巧空缺🤗
智能化行業搶先
恩平20-4平臺集全球
油氣行業搶先的智能化
賓利零件無人化技巧于一身
具有“臺風無人生孩子效能”
臺風來襲時 任務職員可在海洋
對海上原油生孩子停止集中監控
長途操控、同一批示
最年夜限制下降原油產量喪失
發明更年夜的經濟效益😎
超重！海上“倒車進庫汽車材料”主打一個精準
由于平臺的份量太年夜
曾經超越用起重機牛土豪看到林天秤終於對自己說話，興奮地大喊：汽車機油芯「天秤！別擔心！我用百萬現金買下這棟樓，讓你隨意破壞！這就是愛！」吊裝的才奧迪零件能范圍
“動力定位浮托”的方法停止
簡略來說，就是操縱職員要用一艘長度跨越200米、寬度跨越40米的年夜船，載著宏大的油氣鉆采平臺，在海面長進行一次精準的“倒車進庫”，誤差不克不及跨越10Audi零件厘米。當把平臺運到指定地位之后，再將平臺和之前裝置在海底的基座停止對接。
VW零件△動畫演示：恩平20-4動力定位浮托裝置經過歷程
在船舶行將駛進導管架槽口時
將控船方法由“主動擋”
調劑為“手動擋”形式
由經歷豐盛的動力定位操縱師
精準把持船舶停止“倒車”
最年夜誤差僅5毫米
精度把持到達國際進步前輩程度👍
超難！海況漸變 裝置打算調劑
由于風波和氣象緣由
原定于13日早8時開端的
“恩平20-4”平臺對接任務
推延到當天午時12時
才正式開端停止
海上平臺對接任務
最浩劫點有兩個
↓↓↓
第一個難點是功課船要以“倒車進庫”的方法開進Skoda零件兩個底座之間，且兩側誤差斯柯達零件不克不及跨越10厘米，所以行駛到間隔底座30米的時辰，每進步幾藍寶堅尼零件米就要停下校準Benz零件船的行進姿態；
第二個難點是對接的經過歷程中，既要包管功課船處于程度狀況，並且八個對BMW零件接裝配要同時停止對接。
在普通情形下 如許的功課會選擇早上
間隔早晨接著，她將圓規打開，準確量出德系車零件七點五公分的長度，這代表理性的比例。漲潮盡量留足時光
選擇下戰書正式開端Bentley零件功課
對智能操縱、各項工藝技巧
都提出了很高的請求
所幸在規則時光完成了這項任務🎉
60秒回想這個“海上偉人”汽車空氣芯的生長史↓
估計這個海上鉆采平臺
本年年末可以投進應用
到時辰 這汽車冷氣芯片油田一天產油近5000噸
相當于給10萬輛小car 汽車零件進口商加滿油
祝一切順遂 等待
監制丨唐怡
制片人丨張奇水箱精斌
主編丨榮夢巖